等技术发展到一定程度，未来还可以建立“深海宾馆”，解决在海底长期住宿的问题；也可以发展“深海旅游”，让人们在海底与海面之间穿梭旅行。

  深海空间站，又称深海工作站，有人形象地将它比作“龙宫”——把地面的“房间”搬到了深达千米的水下，可利用站载（物理、化学、生物检测系统及光、声学）观察系统，直接操控所携带的无缆自治潜水器、水下吊车、有缆遥控作业潜器及配套的作业工具，适应不同对象的具体作业要求，成为在海底从事科学研究、资源勘探、检修维修作业等的移动工作平台。

  科普中国文章称，深海空间站实际上就是一个由许多功能各异的潜水器有机结合的深海潜水器结构群。它的主要模块包括人员居住舱、仪器舱、返回舱、动力舱、对接舱等，还有生命支持系统。因为深海空间站设有专门的动力系统以及载人居住舱，它借助于对接系统实现与深海运载器对接，可以为空间站提供能源、食品的补给以及生命支持系统所需的原料如氧气等，同时，人员也可以通过运载器出入空间站。

  放眼全球，除了美俄等传统海洋强国，挪威、荷兰等欧洲国家也都在开展用于深海油气、矿产资源开发的深海工作站研究。

  目前，国际上深海运载平台分为“无人”和“载人”两大类。由于深海通信、目标识别、实时决策、作业操作、事故处理更为复杂，载人运载平台将发挥不可替代的作用。其中，大型载人运载平台的发展方向是在深海空间创造前所未有的工作环境，提升人员进入深海并实施长时间、大功率的作业能力，取得海洋科学、经济、军事等方面的效益。

  2016年，国务院印发《“十三五”国家科技创新规划》（以下简称《规划》），明确提出未来五年国家科技创新的指导思想、总体要求、战略任务和改革举措。这是我国首次以国家科技创新规划命名。

  《规划》提出，“十三五”期间，要面向2030年再部署一批体现国家战略意图的重大科技项目，深海空间站项目名列其中。

  与传统水面海洋平台、通过布放探测仪器进行海洋科考的船舶相比，深海工作站有许多“独门秘籍”：可不受海面恶劣风浪环境的影响，在特殊环境下可进行长周期高效率的水下作业。

  “这是因为拥有很强的深海作业能力已成新世纪海洋强国的战略取向。”中国工程院院士吴有生分析说，深海空间站的定位在于既提升深海资源环境探测能力，又增强深海开发与工程作业能力。它是世界上高技术大型“有人装备”与前沿“智能无人技术”的高度结合体，代表了深海载人技术与信息技术、智能技术高度融合的发展方向。（转载自新浪网，如有侵权请联系删除）